Skip to main content

Featured Post

Pengalaman Menginap di Luminor Hotel Palembang

Kapal Roro DLN Nusantara Buka Rute Jakarta-Batam-Belawan

 

Ada informasi menarik yang saya dapatkan pagi ini. Kapal Roro DLN Nusantara akan membuka rute pelayaran Jakarta - Batam - Medan. Nama perusahaan ini sebenarnya tidak asing di telinga. Perusahaan Angkutan Penyeberangan Kapal Roro, PT. Damai Lautan Nusantara lebih dikenal dengan sebutan Kapal Roro DLN. Mengingatkan saya pada Kapal Roro DLN Oasis di Surabaya sana. Kapal Roro DLN Oasis merupakan Kapal Kargo Penumpang (Roro) yang dibangun pada tahun 2019. Hingga saat ini melayani pelayaran dengan rute Tanjung Perak, Surabaya - Lembar, Lombok Barat.

Kapal DLN Batu Layar merupakan salah satu kapal lainnya. Kapal ini juga melayani rute pelayaran  Tanjung Perak, Surabaya - Lembar, Lombok Barat. Sedangkan Kapal DLN Batu Layar dibangun pada tahun 2020.

Kapal Roro DLN Nusantara merupakan Kapal Kargo Penumpang / Roro yang dibangun tahun 2023. Kapal ini berlayar di bawah bendera Indonesia.  Berdasarkan informasi dari situs vesselfinder, Kapal DLN Nusantara telah diberangkatkan dari Pelabuhan Tanjung Priok, Jakarta pada tanggal 11 Oktober 2023 menuju Batam. Dengan kecepatan 12,1knot, diperkirakan kapal ini akan tiba di Pelabuhan Bintang 99, Batam pada tanggal 12 Oktober 2023, pukul 19.00WIB.


Selanjutnya kapal ini akan meneruskan pelayaran menuju Pelabuhan Belawan, Medan pada tanggal 12 Oktober 2023. Sedangkan pelayaran dari Pelabuhan Belawan, Medan menuju Pelabuhan Bintang 99, Batam dijadwalkan pada tanggal 14 Oktober 2023. Selanjutnya Kapal Roro DLN Nusantara akan bertolak ke Tanjung Priok, Jakarta pada tanggal 15 Oktober 2023.

Informasi yang saya dapatkan ini tidak datang begitu saja. Pagi tadi Pak Bayu mengenalkan saya dengan Pak Junaedi. Belakangan saya baru tahu jika Pak Junaedi merupakan Kepala Dinas Perhubungan Kepulauan Riau. Di sela-sela menikmati secangkir teh hangat, Pak Junaedi menyampaikan bahwa hadirnya Kapal Roro DLN Nusantara merupakan kolaborasi antara Pemerintah dan Swasta. Upaya ini dilakukan untuk meningkatkan mobilitas masyarakat. Sehingga perekonomian akan semakin berkembang. 

Pak Junaedi menuturkan bahwa peningkatan jumlah pelayaran di Provinsi Kepulauan Riau akan memicu pertumbuhan ekonomi, karena meningkatkan perdagangan dan investasi. Peningkatan aktivitas pelabuhan dan perdagangan juga dapat menciptakan lapangan kerja baru. Tentunya efek domino ini akan meningkatkan pendapatan masyarakat. Hal ini juga akan membantu menurunkan angka inflasi di daerah.

Lebih lanjut beliau dengan ramah menyampaikan bahwa semakin bertambahnya pelayaran di Kepulauan Riau, dapat meningkatkan konektivitas antar wilayah. Hal ini akan memfasilitasi perdagangan dan aliran barang dan jasa antar daerah. Ini yang menjadi peluang bagi masyarakat sehingga dapat membuka akses ke pasar yang baru dan meningkatkan mobilitas masyarakat.

Saya jadi terharu mendengarkan informasi yang disampaikan beliau. Saya sempat berpikir dengan adanya penambahan pelayaran di rute Jakarta - Batam - Medan, sudah barang tentu akan mendorong peningkatan pembangunan di daerah. Kehadiran Kapal Roro DLN Nusantara sebagai bentuk kolaborasi pihak swasta diharapkan dapat mendorong berkembangnya pelayaran-pelayaran perintis di Provinsi Kepulauan Riau dan sekitarnya.

Pak Junaidi juga mendorong Kapal Roro DLN Nusantara dapat menambah rute Jakarta-Tanjunguban-Belawan. Semangat ini tentunya harus didukung oleh berbagai pihak. Karena semangat yang dibangun sejalan dengan Program Tol Laut yang dicanangkan oleh Presiden Jokowi.

Kapal Roro DLN Nusantara mempunyai panjang 132 meter dengan bobot 12.611ton. Kapal ini mempunyai 5 lantai dengan fasilitas yang modern. Pada sisi lantai 2, kapal ini dilengkapi dengan lift untuk memindahkan cargo atau barang ke lantai bawah. Kapal Roro DLN Nusantara mempunyai kapasitas untuk 1.100 orang. Terdapat fasilitas 680 tempat tidur, 350 kursi, dan 12 unit kamar VIP. 

Kapal ini juga dilengkapi dengan Ruang Supir, Ruang Bermain Anak, Ruang Makan, Musholla, Smoking Area, Cafetaria, Ruang Kendaraan 2 Deck dan Ruangan Merokok. Seluruh ruangan di Kapal Roro DLN Nusantara dilengkapi dengan AC. Untuk mengurangi kejenuhan para pelanggannya, kapal ini juga menyediakan live music. Melihat fasilitas yang ditawarkan, membuat saya penasaran ingin mencobanya. Karena selain merupakan kapal terbaru, tetapi karena tarif Kapal Roro DLN Nusantara ini sangat cocok di saku saya.

Tiket yang ditawarkan relatif sangat terjangkau. Golongan Penumpang Ekonomi Dewasa (usia di atas 10 tahun) untuk rute Jakarta - Medan dikenakan tarif Rp 500.000,-, untuk rute Batam - Medan Rp 300.000,-. Sedangkan untuk rute Jakarta - Batam dikenakan tarif Rp.400.000,-.

Golongan Penumpang Ekonomi Anak (usia 0-10tahun) ntuk rute Jakarta - Medan dikenakan tarif Rp 300.000,-, untuk rute Batam - Medan Rp 200.000,-. Sedangkan untuk rute Jakarta - Batam dikenakan tarif Rp.300.000,-.

Pembelian tiket dapat dilakukan secara online melalui situs https://eticket.dlnferry.com/. Pembelian tiket secara offline dapat dilayani dengan menghubungi nomor sebagai berikut:

Jakarta

08115919166 (Whasinton)

081353647010 (Putra)

Batam

082288440007 (Gopher)

Medan

081909738770 (Rudy)

Comments

Popular posts from this blog

Kuching Waterfront: A Journey Through Time and Tranquility

Ah, the Kuching Waterfront! If you’ve never been, you’re in for a treat. The first time I visited, I wasn’t sure what to expect. I'd heard about it from a few travel forums, and it seemed like a "must-visit," but you know how those can be hit or miss. Spoiler alert: Kuching Waterfront was a massive hit for me, and I’m not the kind of person who’s easily impressed by just a riverside promenade. Let me tell you about my first day there—it started off a little rough. I woke up later than planned (typical me), rushed through breakfast, and by the time I made it to the Waterfront, it was mid-morning. Honestly, I was kind of grumpy because the sun was already blazing, and I forgot to pack a hat. That humidity? Yikes. But you know what? The moment I stepped onto the walkway and saw the Sarawak River, all my worries kind of melted away. There’s something about that wide, calm river that just puts you in a good mood. It’s like the whole city takes a deep breath there. The beauty

Penginapan Chandra di Fajar Bulan, Lampung Barat

Dari jauh sudah terlihat papan nama Hotel Chandra. Hotel yang beralamat di Fajar Bulan, Kecamatan Way Tenong, Kabupaten Lampung Barat. Jika dari arah Bukit Kemuning ke arah Liwa, lokasinya tepat berada di sebelah kiri jalan. Setiba di ruang tamu, petugas yang bekerja menyapa dengan ramah. Sepertinya ini bukan pekerja, tetapi pemiliknya langsung. Saya diajak untuk melihat beberapa tipe kamar. Setelahnya memutuskan untuk memilih kamar yang dekat dengan dapur. Kamar ini tepat berada di salah satu sudut. Sebuah meja dan dua kursi ditempatkan di depan setiap kamar. Baca Juga:  Kopi Lampung Terbaik Tarif yang ditawarkan untuk menginap di hotel ini hanya sebesar 200 ribu rupiah per malam, yang sudah termasuk air mineral dan sarapan pagi. Harga tersebut sangat terjangkau untuk sebuah penginapan dengan kamar yang bersih dan terawat dengan baik. Di penginapan ini kita juga dapat memesan makanan dan minuman lainnya. Selain itu, pelayanan di Hotel Chandra sangat ramah dan profesional. Pengelola

Cara Merubah Tempat Duduk Kereta Api Yang Sudah Dipesan

Naik kereta api adalah salah satu pilihan transportasi yang mengasyikkan dan efisien, terutama bagi para pelancong yang mencari kenyamanan serta pemandangan yang menarik selama perjalanan. Dengan berbagai pilihan kelas dan rute yang tersedia, kereta api menawarkan pengalaman yang unik dibandingkan dengan moda transportasi lainnya. Baik untuk perjalanan jarak jauh atau sekadar perjalanan sehari-hari, kereta api dapat memberikan kenyamanan dan kepraktisan yang dibutuhkan. Namun, terkadang, Anda mungkin perlu menyesuaikan bangku Anda agar perjalanan menjadi lebih menyenangkan dan sesuai dengan preferensi Anda. Mengganti Bangku Kereta Api Mengganti bangku kereta api dapat dilakukan dengan mudah, baik secara offline maupun online. Jika Anda memutuskan untuk mengganti bangku secara offline, Anda perlu melakukan pengajuan di stasiun kereta yang telah ditentukan. Proses ini memerlukan verifikasi dan dapat dikenakan biaya administrasi. Penting untuk memperhatikan batas waktu pengajuan serta me